RATONES DE HANGAR

Para la Discusión, Divulgación y Conservación del Patrimonio Histórico Aeronáutico Uruguayo e Internacional en Poder de Nuestro País
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MensajePublicado: 13 Abr 2019 12:05 
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Registrado: 16 Ago 2012 21:16
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Ubicación: Santa Clara del Olimar
Una pena como dejaron morir esos helicopteros

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Sean los orientales tan ilustrados como valientes


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MensajePublicado: 13 Abr 2019 12:13 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
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En los últimos años Alemania los utilizó para instrucción. Hace muy poco los dieron de baja del HEER. De todos modos la logística en materia de repuestos no estaba asegurada del todo.


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MensajePublicado: 13 Abr 2019 12:40 
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Registrado: 16 Feb 2009 20:11
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Ubicación: Joaquín Suárez, Canelones
Me parece algo parecido a lo sucedido con los Wessex. Llega un punto que por distintos motivos, ya no es posible seguir manteniendo adecuadamente una aeronave en orden de vuelo.


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MensajePublicado: 14 Abr 2019 07:23 
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Registrado: 21 Dic 2006 09:42
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Ubicación: Pando, Uruguay
Tabaré, realmente te mandaste una selección única hasta ahora en el foro para solo una aeronave. Excelente selección que nos muestra el gran trabajo de foto-archivo que estás haciendo. Complementado por fecha, reconocimiento de autor y comentarios. 10 puntos. La foto de la evacuación en la cubierta del buque creo que es ideal para ser una de las dos del futuro cartel...

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MAIL: aamameregalli@adinet.com.uy
2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!


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MensajePublicado: 15 Abr 2019 12:49 
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Registrado: 16 Ago 2012 21:16
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Ubicación: Santa Clara del Olimar
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Me parece algo parecido a lo sucedido con los Wessex. Llega un punto que por distintos motivos, ya no es posible seguir manteniendo adecuadamente una aeronave en orden de vuelo.
No creo que sea el caso de los BO 105, hay cientos volando y muchos por ejemplo en Argentina donde incluso se les puede hacer todos los servicios necesarios.
Aquí me parece que es el caso del que compra, usa y cuando llega el tiempo de ponerle algún peso encima se sacan a un lado. Ademas de que no era la aeronave que la marina necesitaba.

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MensajePublicado: 15 Abr 2019 14:48 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
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Tabaré, realmente te mandaste una selección única hasta ahora en el foro para solo una aeronave. Excelente selección que nos muestra el gran trabajo de foto-archivo que estás haciendo. Complementado por fecha, reconocimiento de autor y comentarios. 10 puntos. La foto de la evacuación en la cubierta del buque creo que es ideal para ser una de las dos del futuro cartel...
Estoy trabajando para conseguir esa foto en mejor resolución y tener más dato de del evento SAR/evacuación.


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MensajePublicado: 15 Abr 2019 22:58 
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Bien ahí!

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MensajePublicado: 15 Abr 2019 23:28 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
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Y también datos de la misión. 90 millas al este de Cabo Polonio.En el límite de operación de la Volqueta. Escala técnica en La Paloma.
Tripulante con fractura expuesta. Pilotos Navarrete y Golino. Contramaestre Gallego González. Médico Gabriel Pincelli.
Ampliaremos.


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MensajePublicado: 15 Abr 2019 23:54 
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Buque Cervia de bandera Liberiana.


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MensajePublicado: 16 Abr 2019 09:23 
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Buque Cervia de bandera Liberiana.
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https://www.visionmaritima.com.uy/notic ... n-altamar/


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MensajePublicado: 16 Abr 2019 10:30 
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Ese mismo Tony ¡¡¡¡


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