RATONES DE HANGAR

Para la Discusión, Divulgación y Conservación del Patrimonio Histórico Aeronáutico Uruguayo e Internacional en Poder de Nuestro País
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Cabo Viejo
MensajePublicado: 13 Abr 2019 12:05 
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Registrado: 16 Ago 2012 21:16
Mensajes: 236
Ubicación: Santa Clara del Olimar
Una pena como dejaron morir esos helicopteros

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Sean los orientales tan ilustrados como valientes
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Tabare Ifran
MensajePublicado: 13 Abr 2019 12:13 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
Mensajes: 26326
En los últimos años Alemania los utilizó para instrucción. Hace muy poco los dieron de baja del HEER. De todos modos la logística en materia de repuestos no estaba asegurada del todo.
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Ricardo Varela
MensajePublicado: 13 Abr 2019 12:40 
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Registrado: 16 Feb 2009 20:11
Mensajes: 17513
Ubicación: Joaquín Suárez, Canelones
Me parece algo parecido a lo sucedido con los Wessex. Llega un punto que por distintos motivos, ya no es posible seguir manteniendo adecuadamente una aeronave en orden de vuelo.
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Eduardo Luzardo
MensajePublicado: 14 Abr 2019 07:23 
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Registrado: 21 Dic 2006 09:42
Mensajes: 10997
Ubicación: Pando, Uruguay
Tabaré, realmente te mandaste una selección única hasta ahora en el foro para solo una aeronave. Excelente selección que nos muestra el gran trabajo de foto-archivo que estás haciendo. Complementado por fecha, reconocimiento de autor y comentarios. 10 puntos. La foto de la evacuación en la cubierta del buque creo que es ideal para ser una de las dos del futuro cartel...

_________________
MAIL: aamameregalli@adinet.com.uy
2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!
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Cabo Viejo
MensajePublicado: 15 Abr 2019 12:49 
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Registrado: 16 Ago 2012 21:16
Mensajes: 236
Ubicación: Santa Clara del Olimar
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Me parece algo parecido a lo sucedido con los Wessex. Llega un punto que por distintos motivos, ya no es posible seguir manteniendo adecuadamente una aeronave en orden de vuelo.
No creo que sea el caso de los BO 105, hay cientos volando y muchos por ejemplo en Argentina donde incluso se les puede hacer todos los servicios necesarios.
Aquí me parece que es el caso del que compra, usa y cuando llega el tiempo de ponerle algún peso encima se sacan a un lado. Ademas de que no era la aeronave que la marina necesitaba.

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Sean los orientales tan ilustrados como valientes
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Tabare Ifran
MensajePublicado: 15 Abr 2019 14:48 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
Mensajes: 26326
Citar:
Tabaré, realmente te mandaste una selección única hasta ahora en el foro para solo una aeronave. Excelente selección que nos muestra el gran trabajo de foto-archivo que estás haciendo. Complementado por fecha, reconocimiento de autor y comentarios. 10 puntos. La foto de la evacuación en la cubierta del buque creo que es ideal para ser una de las dos del futuro cartel...
Estoy trabajando para conseguir esa foto en mejor resolución y tener más dato de del evento SAR/evacuación.
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Eduardo Luzardo
MensajePublicado: 15 Abr 2019 22:58 
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Registrado: 21 Dic 2006 09:42
Mensajes: 10997
Ubicación: Pando, Uruguay
Bien ahí!

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2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
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Tabare Ifran
MensajePublicado: 15 Abr 2019 23:28 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
Mensajes: 26326
Y también datos de la misión. 90 millas al este de Cabo Polonio.En el límite de operación de la Volqueta. Escala técnica en La Paloma.
Tripulante con fractura expuesta. Pilotos Navarrete y Golino. Contramaestre Gallego González. Médico Gabriel Pincelli.
Ampliaremos.
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Tabare Ifran
MensajePublicado: 15 Abr 2019 23:54 
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Buque Cervia de bandera Liberiana.
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Antonio Bilhoto
MensajePublicado: 16 Abr 2019 09:23 
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Buque Cervia de bandera Liberiana.
-
-
https://www.visionmaritima.com.uy/notic ... n-altamar/


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Tabare Ifran
MensajePublicado: 16 Abr 2019 10:30 
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Mensajes: 26326
Ese mismo Tony ¡¡¡¡
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