RATONES DE HANGAR

El sábado 19 de diciembre de 2020 se produjo el arribo del primero de los dos Hércules KC 130H que el gobierno uruguayo adquirió al Ejército del Aire de España. Es el identificado TK10-05 y en breve arribará el 06. Van también imágenes del último Hércules operativo en nuestra Fuerza Aérea, el FAU 592, que en la misma semana realizara el que probablemente haya sido su último vuelo: el clásico transporte de apoyo a la Base Científica Antártica Artigas.

Excelentes fotos Ricardo! Todo un acontecimiento para la F.A.U,!! El 592 no podia haber tenido mejor despedida que cumplir su última misiòn, inaugurando la temporada 2021 a la Antártida.

Bienvenido! Y un retiro digno al 592, esperemos que termine su jubilación en el Museo.

Buenísimas las fotos Ricardo y en el momento justo...!!

Julio

¡Fabulosas imágenes! Mil gracias Ricardo

Excelentes imágenes...lindo momento de la historia de nuestra sufrida FAU.

Bienvenidas las aeronaves y un cordial saludo a esa máquina que es el 492...

Pequeña y humilde contribución dominguera a esta maravillosa serie de documentos que están más arriba...

La buena y viejita pocket que me regaló Necco sigue sacando buenas fotitos con el "zoom"... la foto no está editada/recortada y fue sacada desde unos metros de distancia de la puerta del taller ratón.

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MAIL: aamameregalli@adinet.com.uy
2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!

Excelentes fotos!! Gracias!!

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Oscar Stanisich

Para los que están comentando en los medios que la FAU adquirió equipamiento obsoleto les recomiendo leer la siguiente nota:

https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=38658

¡Excelente aporte Gustavo! Lástima que había otros con el esquema de pintura como los nuestros.

Raro que en donde va el número de serie... no se lo pusieron! Joder!
El emblema del elefantito! Hace como treinta y pico años cuando me escribía por carta con el conocido historiador Juan Arráez Cerdá (conocido por años en este foro) recuerdo que tuve una calcomanía que me envió. No sé a dónde se llevó el tiempo esa y otras más que me envió.

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¡Larga vida al Ratón!

También veo que al final no se salteó el número 594.
El camuflaje español de los C-130 al igual que el de los israelíes siempre me resultó muy peculiar. Y no es que me guste, solo que es muy bizarro para Europa y ni que hablar para este país uruguayo. Jamás me imaginé que sería un esquema "de la FAU"!! Sea un esquema de "mientras no se repinte"... ES ya un esquema que pasa a la historia de la Fuerza Aérea Uruguaya. Ejemplo reciente el de los Aviocar suecos y portugueses. En el caso de los portugueses fue el regreso temporal a un viejo esquema, el inicial de estás aeronaves en nuestro país.
Como ven, cada uno mira lo que le interesa más de su relacionamiento con el por suerte polifacético mundo de las aeronaves.

Como nota al pie...
Ese azul en las superficies inferiores!
Bueno, busquen y verán los antecedentes en la aviación inglesa que combatió en el África sahariana en la Segunda Guerra.
Se llamaba "azure blue".

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¡Larga vida al Ratón!

Tendremos que acostumbrarnos a ese esquema por un tiempo. Seguramente cuando llegue el momento de una inspeccción mayor ahí quizás se "conviertan" al gris uruguayo

Te aseguro que ese esquema va como anillo al dedo estando en tierra, en España, siempre y cuando sea al sur de la Cordillera Cantábrica y los Pirineos :)
Copia perfectamente los tonos de la tierra arcillosa, encinas y demás vegetación cubierta de polvo que predomina en las zonas donde situarían estos aviones durante misiones desplazadas.
Pero parece que fue una filosofía y esquema de una época, luego pasaron al gris estratégico que también se ve hoy en día en los C-212, CN-235 y C-295.

Saludos,

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Alan Pereira Pierce

Buenas fotos Ricardo, ¡gracias por compartir!, muchos detalles vistos, en un momento histórico.

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Alan Pereira Pierce

Gracias a todos. Sin duda un momento histórico.

También hay que recordar que las FFAA españolas han estado involucradas en operaciones de combate en Irak y Afganistán por casi 20 años como miembros de la coalición. Es ahí donde cuenta tener el camuflaje adecuado.

Que buenas fotos e información. Gracias.

Que será del 592 ? alguien sabe ? se vendio a alguien ?

Saludos cordiales y feliz 2021 a todos los ratones....

El 591 está en el hangar del grupo 3, el 592 hizo el 1er vuelo de la temporada 2021 a la Antártida, hace apenas unos dias.

Sin duda serán importantes donantes de organos para cuando sea necesario para los recién llegados.

hoy sábado se vuela todo el día . fotos desde Salinas Beach del 594. pasó un poco lejos pero da para ver

Espectaculares Amílcar!!!!
Gracias!!!

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Oscar Stanisich

Muy buenas !!

No sé si alguien ya lo comentó, pero como era predecible se aprecia por las fotos que le quitaron el sistema de contramedidas AN/ALQ-156 y el sistema de flares/chaff AN/ALE-47.

Para un flojazo en cueationes técnicas... cómo aprecio claramente su falta? Veo adelante dos salientes en las "comisuras"... ese es el lugar de algo de lo que mencionas?

Ya más en mi tema, lo estoy viendo en pantallita de celular, pero parece no tener insignias sobre el ala. Qué pena... eso hace más aburrido al esquema para reproducirlo. Si bien no me gusta no deja de ser bizarro y con atractivo para recrear lo no estándar en nuestra a aviacion militar. Pero nada arriba es puntos menos... sip...!

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