RATONES DE HANGAR

Para la Discusión, Divulgación y Conservación del Patrimonio Histórico Aeronáutico Uruguayo e Internacional en Poder de Nuestro País
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MensajePublicado: 08 Feb 2019 14:29 
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Registrado: 29 Ago 2009 16:11
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Este viernes 7 de Febrero se conmemoraron los 94 años de la Aviación Naval de Uruguay. La ceremonia se realizó en la Base Aeronaval Capitán Carlos A. Curbelo de Laguna del Sauce; durante la misma se destacó la llegada de los 3 aviones Cessna Skymaster y la incorporación de 2 helicópteros italianos Agusta 412, prevista para Octubre próximo.
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MensajePublicado: 08 Feb 2019 17:17 
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Registrado: 31 Dic 2006 11:31
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Ubicación: Punta Trouville
Como ya es costumbre Antonio nos ilustra con artísticas y atractivas imágenes ok. :rie . Mil gracias.
Estuvimos con la CD de la Academia y, por supuesto, nos dedicamos a mirar los Bolkow restantes.
Teníamos la esperanza que se anunciara el próximo traslado al Museo de uno de ellos , pero parece que se prefirió hacerlo en una ceremonia algo menos pública más adelante.
Quasar habló con todo oficial involucrado, desde el más encumbrado hasta la gente de mantenimiento y parece que todo va con (moderado) viento de cola.
Pude hablar del tema con el Cap. Retamoso y me comentó que todo esta arreglado y que un Bolkow irá al Museo Aeronáutico, así como fue uno recientemente para el Museo Naval.
También pude hablar con el nuevo jefe del MAGAN, a quien conozco muy bien, y me comentó que el 065 se quedará en Laguna del Sauce, pero que posiblemente entregarían el 061 o 063. A éstos les faltan algunos instrumentos, pero me aseguró que el que iría al Museo tendrá todos los instrumentos completos (le montarían algunos en desuso).
Crucemos los dedos beg: .


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MensajePublicado: 08 Feb 2019 17:36 
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Registrado: 21 Dic 2006 09:42
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Ubicación: Pando, Uruguay
Felicitaciones a la ANU por su nonagesimo cuarto.
Bueno saber de esos comentarios positivos ya que estos helicópteros son bien interesantes y un clásico de la industria europea con un origen alemán que no es común en la historia de nuestra aviación toda.
Qué no es el de las zonas coloradas era de esperar pues para "adorno" resulta más atractivo además de tener más significancia para el servicio.
Pero bueno es que se apunte a entregar un ejemplar completo o estéticamente completo. El 063 creo que sería el más activo, no Taba? Y utilizo las piezas coloradas también por lo que es históricamente correcto si algún día lo pintamos así.
Sea lo que sea... aplicar la frase final de Gustavo. A cruzarlos!

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MAIL: aamameregalli@adinet.com.uy
2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!


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MensajePublicado: 08 Feb 2019 18:02 
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Registrado: 16 Feb 2009 20:11
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Ubicación: Joaquín Suárez, Canelones
Buenas noticias sin duda.


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MensajePublicado: 08 Feb 2019 20:12 
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Citar:
Felicitaciones a la ANU por su nonagesimo cuarto.
Bueno saber de esos comentarios positivos ya que estos helicópteros son bien interesantes y un clásico de la industria europea con un origen alemán que no es común en la historia de nuestra aviación toda.
Qué no es el de las zonas coloradas era de esperar pues para "adorno" resulta más atractivo además de tener más significancia para el servicio.
Pero bueno es que se apunte a entregar un ejemplar completo o estéticamente completo. El 063 creo que sería el más activo, no Taba? Y utilizo las piezas coloradas también por lo que es históricamente correcto si algún día lo pintamos así.
Sea lo que sea... aplicar la frase final de Gustavo. A cruzarlos!
Mensaje reservado en razón de lo meticuloso que es Eduardo en temas de material.
Mañana hablamos.
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MensajePublicado: 08 Feb 2019 20:13 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
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ANTONIO..Y LAS FOTOS CON OMAR, MATEO Y EL SUSCRIPTO????


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MensajePublicado: 09 Feb 2019 20:53 
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Registrado: 10 Ago 2009 11:22
Mensajes: 6707
Ubicación: Barrio Bella Italia - Montevideo
Buena cobertura Antonio!! Gracias!!

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Oscar Stanisich


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MensajePublicado: 10 Feb 2019 13:19 
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Registrado: 26 Dic 2006 15:14
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Ubicación: Montevideo
¡Muy buenas las fotos!
Hay nuevos vientos en la Aviación Naval, a pesar de los pesares y con viento de cola, es el comienzo de un cambio.
Tengo entendido que la FAU está colaborando con la AN en la tramitación de la donación de dos o tres T-34 C que vendrían a reforzar al existente y quizás a "donar órganos" para poner en OV el otro Turbo Mentor.
Me extrañó no ver al B 200 A 871, ¿saben cual es su situación?.
En cuanto a las donaciones me permito (atrevidamente) a expresar que con todas las dificultades que siempre existieron en este tema, si el Bo 105 viene con las puertas anaranjadas o salmón brillante :lengua da lo mismo, lo que importa en mi modesta opinión es que aparentemente se está entendiendo que el museo es Museo Aeronáutico y que en el tienen cabida todos los componentes del poder militar de la nación.
La Aviación Naval tiene algo más que donar, aquí se aplica eso de que "nadie es tan rico que no haya nada que pueda aceptar aceptar, ni tan pobre que no tenga nada para dar", pero también aquello e "despacito por las piedras".
En el Museo Aeronáutico, se le puede dar a la Aviación Naval más visibilidad, a sus medios, sus misiones y actividades, la BAEN 2 no es un lugar fácil para visitar.

P.D. Esos OV 2 están muy buenos.


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MensajePublicado: 10 Feb 2019 18:25 
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Registrado: 29 Ago 2009 16:11
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El A871 aún está en reparaciones, hay optimismo para que quede OV en el 2do semestre de este año.


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MensajePublicado: 10 Feb 2019 19:45 
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Ubicación: Pando, Uruguay
Como digo más arriba, lo importante es que venga uno y en condiciones de mostrase ya que en este caso el cockpit es una vitrina más!
Si de los que pueden venir, viene uno con más relevancia en su historial uruguayo, pues tanto mejor pues es un adicional. Si no es así... igual joya! Obvio (al decir onda... ja ja!). Pero en general todas las unidades tienen lo suyo. A veces el ideal expresado más arriba debería tener más valor como opción logica. El "052" ficticio que tenemos preservado para todos los tiempos está precioso, pero allá al rajasol y mojalluvia está el 052 verdadero, aún "potable" (con transferencia de piezas del "052") y con tantas historias uruguayas para contar, de técnicos, de tripulantes, de vidas civiles salvadas... "052" con el paso de los años ha adquirido su valor... ha despertado la imaginación de infinitos niños. Pero espero que alguna vez el 052, o el 051 venga a ocupar su lugar. Muy fácil decirlo... ya lo sé. Pero un dia se alinearon los astros y Rodriguez logró que le armaran un UH completo con un canibalizado. Así que no es imposible. El tema es que el museo hoy por suerte en un Gigante para UY (y también lo es en comparación con varios museos del "first", que aún con mayores fondos no les sería fácil). Y es de locos todos los temas que abarca al mismo tiempo. Mejor así!

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MensajePublicado: 10 Feb 2019 22:27 
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Les paso un compendio fotográfico. Algunas fotos las tomó Mateo.
Una lástima no haber podido ver a Nelson.

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Con Marcelo este 2019 cumplimos 10 inviernos de buena amistad. En las buenas y en las malas. Todo comenzó en este foro.

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MensajePublicado: 10 Feb 2019 22:33 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
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Una pausa para el lente de 35 de Antonio en los chupa y sopla.

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El chusmeaje de los 105

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MensajePublicado: 10 Feb 2019 22:38 
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Egresados éste año como pilotos: Alféreces de Fragata, ambos de Cuerpo General Martín Wilson y Joan Méndez.

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Marcelo. El churrasco. NN. El otro Umpierrez y el taba :lengua

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MensajePublicado: 10 Feb 2019 22:55 
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Ubicación: Pando, Uruguay
Muy lindo surtido che! Bien por valorar otra de esas cositas que ha generado el foro. Unas cuantas amistades y/o contactos y todos las vivencias que conllevan.

Qué manera de bichar transfiriendo con la mente... Ja ja!

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MensajePublicado: 10 Feb 2019 22:58 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
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Estoy procesando una de dos cosas que te debo.


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MensajePublicado: 10 Feb 2019 22:59 
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Procesalas sin prisión nomás que no es pa tanto... Ja ja!

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