RATONES DE HANGAR

Para la Discusión, Divulgación y Conservación del Patrimonio Histórico Aeronáutico Uruguayo e Internacional en Poder de Nuestro País
Fecha actual 25 Jun 2019 22:53

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MensajePublicado: 17 Nov 2018 23:33 
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Ubicación: Pando, Uruguay
Dia... de sol pesado primero, de lluvia intensa luego...
Y de lindo trabajo ratón de AAMigos del patrimonio aeronáutico.

En el Tiger con muchísima dedicación en diversos rubros.
Que alas...
Que cockpits...
y que motor!

Un poco de B-25 (Humberto se llevó una antena para reconstruir... Washington visitó por primera vez el interior de LA MÁQUINA y con piloto especializado)

Bastante de optimizar Logística en el sector Archivos (y falta bastante aún) más algo de clasificar (sumado a todas las horas semanales en tiempo libre del trabajo y en domicilio)

Recibimos la donación de un gran lote de manuales técnicos de 737, 767, 757, ATR y etc de parte del ex piloto de Pluna Alejandro Fariña. El agradecimiento al gesto de este señor de los aires...

Verán algunas del T-11 101... es que estuve sacando algunos datos adicionales de marcas a los moldes en nylon copiados hace algun tiempo con Joel. Y esto porrrr...que parece que pronto comienzan tareas en él por parte de la FAU y nuestro apoyo estará como es usual en la fidelidad histórica y trazado de su esquema de color y marcas y en alguna info que podamos aportar.
El esquema lo presentamos entre otras alternativas ya hace años. Será el RF fotográfico de circa 1963-65.

Van las fotines de la Samsunita:

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En este "cachete" se vendrá en algún momento futuro... el Dino! El 521 lo llevó en un período coincidente con el esquema de marcas que porta así que el año pasado estuve haciendo en papel el estudio y el dibujo, aún en pequeño tamaño. Ya encontraremos el momento.
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El personal de la FAU le pintó la trompa al Vickers... por suerte si va ahí el negro!
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Pica el ratón mediático!
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Compramos "avioneta"!!!
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MAIL: aamameregalli@adinet.com.uy
2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!


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MensajePublicado: 19 Nov 2018 11:48 
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Registrado: 20 Dic 2006 14:06
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Ubicación: Montevideo, Uruguay
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Verán algunas del T-11 101... es que estuve sacando algunos datos adicionales de marcas a los moldes en nylon copiados hace algun tiempo con Joel. Y esto porrrr...que parece que pronto comienzan tareas en él por parte de la FAU y nuestro apoyo estará como es usual en la fidelidad histórica y trazado de su esquema de color y marcas y en alguna info que podamos aportar.
:viva viva :viva viva

_________________
elpuca


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MensajePublicado: 19 Nov 2018 15:49 
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Registrado: 10 Ago 2009 11:22
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Ubicación: Barrio Bella Italia - Montevideo
Felicitaciones Ratones!!
Gracias Eduardo por el completísimo reporte.
Abrazo.

_________________
Oscar Stanisich


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MensajePublicado: 19 Nov 2018 16:07 
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Registrado: 15 Mar 2008 16:34
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Ubicación: Punta Carretas
El sábado estuve unas horas por el Museo realizando breves tareas. Me resulta mas "real" el informe de Eduardo que la memoria de las impresiones de mi visita :sorpresa :sorpresa

Humberto shok.


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MensajePublicado: 19 Nov 2018 23:08 
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En un par de semanas conta conmigo para el archivo.

Eso si....nada de gases por favor!!


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MensajePublicado: 20 Nov 2018 10:22 
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Registrado: 21 Dic 2006 09:42
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Ubicación: Pando, Uruguay
Mantendremos al productor alejado... 😋
Ya hay una nueva enormidad de archivos clasificados que esperan ir a sus "buchacas" pero está todo en casa. Hay otra enormidad que está siendo procesada. Cuando toda la partida que está en casa esté lista entonces será el momento en que pediré nuevamente ayuda para su transportación al Archivo y el traslado del siguiente lote a Pando.
Así que no tendré en dos semanas, creo, el tipo de ejercicio facil que tuve para ti la vez anterior. Veremos. Pero es lindo saber de voluntades para el más viejo proyecto ratón.
Solo que aún sabiendo de ellas la mayor parte del tiempo solo puedo encararlo como unipersonal. Es lo que tiene...

_________________
MAIL: aamameregalli@adinet.com.uy
2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!


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MensajePublicado: 20 Nov 2018 16:05 
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Que pantalla para el simu.... :sorpresa
Cuidado, que hay riesgo de adicción al simu laugh2 laugh2 laugh2

El Viscount ... UN TESORO !!! :clap:

Saludos cordiales...


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MensajePublicado: 21 Nov 2018 00:13 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
Mensajes: 25635
Citar:
Mantendremos al productor alejado... 😋
Ya hay una nueva enormidad de archivos clasificados que esperan ir a sus "buchacas" pero está todo en casa. Hay otra enormidad que está siendo procesada. Cuando toda la partida que está en casa esté lista entonces será el momento en que pediré nuevamente ayuda para su transportación al Archivo y el traslado del siguiente lote a Pando.
Así que no tendré en dos semanas, creo, el tipo de ejercicio facil que tuve para ti la vez anterior. Veremos. Pero es lindo saber de voluntades para el más viejo proyecto ratón.
Solo que aún sabiendo de ellas la mayor parte del tiempo solo puedo encararlo como unipersonal. Es lo que tiene...
10-4 Eduardo.
Lo tengo presente.


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MensajePublicado: 21 Nov 2018 08:56 
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En la fotos 9 y 10 aparecen 2 cositos que está instalando Humberto ¿que son?


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MensajePublicado: 21 Nov 2018 11:01 
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Registrado: 15 Mar 2008 16:34
Mensajes: 7999
Ubicación: Punta Carretas
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En la fotos 9 y 10 aparecen 2 cositos que está instalando Humberto ¿que son?
El sábado, finalmente instalé la llave de magnetos del Tiger. Una " galleta" de interruptores, con dos pequeñas palanquitas comunes de swich eléctrico . Un repuesto "Made in ACME " , réplica de la pieza original De Havilland :rie :rie
Pienso que esas pobres llavecitas de magnetos instaladas en el exterior de la carlinga, expuestas directamente al viento de la hélice , eran muuuyy poco apropiadas para ser accionadas por el piloto ,durante la prueba de magnetos los días de invierno europeo, con las manos abrigadas por gruesos guantes. ...Pero Sir De Havilland , en los fríos días del invierno de Gran Bretaña, probablemente tendría su gran estufa de leña , bien cargada y encendida por un lacayo y jamás se le ocurría salir a volar en un avión abierto como el TM. :diablo
Para perforar el orificio circular de 1 1/4 ´ donde va fijada dicha llave, emplee una vieja herramienta que conservo de los tiempos en que fabricaba tableros de instrumentos " antiguos" lol para los " racers" clásicos que fabricábamos y exportábamos a USA ,a fines del siglo pasado. ( Ver foto Nº 7 ) cool. crazy_pilot

Humberto :guiño


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MensajePublicado: 21 Nov 2018 11:49 
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Registrado: 21 Ene 2008 09:40
Mensajes: 850
Gracias Humberto.Te cuento que vi el parecido con la llave de magnetos del Chipmunk, que estaba ubicada a la izquierda y arriba del tablero, pero descarté la idea porque consideré imposible que estuviera en el exterior de la cabina.


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