RATONES DE HANGAR

Para la Discusión, Divulgación y Conservación del Patrimonio Histórico Aeronáutico Uruguayo e Internacional en Poder de Nuestro País
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MensajePublicado: 13 Nov 2018 22:35 
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Ubicación: Paso de los Toros, Tacuarembo
durante este año saque muchas fotos, pero con el celular. Voy a empezar a compartirlas con ustedes, pero lentamente. sepan comprender (desde el celular subir al servidor, luego en la compu traerlas al foro)
arranco con las ultimas (una de ellas participa del concurso de noviembre)
Proyecto de fin de año de los alumnos de 3o.EMT Aeronautico del Polo Tecnologico Durazno, Banco de prueba de inyectores de motores recíprocos y componentes del sistema de combustible. El proyecto merecio un 11 de nota final (maximo 12)
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MensajePublicado: 13 Nov 2018 22:38 
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Registrado: 10 Ago 2009 11:22
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Ubicación: Barrio Bella Italia - Montevideo
Vamos con todo Luis!
Gracias por compartirlas!!

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Oscar Stanisich


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MensajePublicado: 13 Nov 2018 22:43 
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Registrado: 21 Dic 2006 12:59
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Ese proyecto está bueno. Cuando vengas en diciembre nos contás más.
Pero ni mamado te voto la foto en el concurso de Noviembre.


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MensajePublicado: 14 Nov 2018 06:38 
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Ubicación: Joaquín Suárez, Canelones
Mucha inventiva en ese proyecto, felicitaciones.


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MensajePublicado: 14 Nov 2018 09:45 
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Ese proyecto está bueno. Cuando vengas en diciembre nos contás más.
Pero ni mamado te voto la foto en el concurso de Noviembre.
deberia impugnarse tu voto!!!!! jaja

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MensajePublicado: 25 Nov 2018 23:24 
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Luis, el indicador izquierdo, flujometro, se parece mucho al que usa los 337 en la presión de admisión...sería flujo de aire por un lado y "fuel flow" en el medidor derecho?


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MensajePublicado: 26 Nov 2018 20:34 
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Luis, el indicador izquierdo, flujometro, se parece mucho al que usa los 337 en la presión de admisión...sería flujo de aire por un lado y "fuel flow" en el medidor derecho?
confirmo... estimo que sea el indicador de un C-210

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MensajePublicado: 29 Nov 2018 20:56 
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Luis, el indicador izquierdo, flujometro, se parece mucho al que usa los 337 en la presión de admisión...sería flujo de aire por un lado y "fuel flow" en el medidor derecho?
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Si bien es dual, solo indica el flujo de combustible.
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el indicador de "Presion de Aceite" era el unico operativo, pero en realidad como "Presion de Combustible".

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MensajePublicado: 30 Nov 2018 10:51 
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Cómo les fue a los alumnos?

Que les depara el 2019?


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MensajePublicado: 30 Nov 2018 11:22 
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Ubicación: Paso de los Toros, Tacuarembo
Salvaron el año, tres de los cinco, los otros dos por un motivo u otro abandonaron y deben recursar. Una condicionante de este EMT es que no pueden tener ninguna falta a las materias practicas (son 5 creo) y presentar un proyecto. esos dos alumnos faltaron y no presenaron el proyecto. Ese que se ve ahi, es de los tres que salvaron.
A su vez han rendido las dos pruebas de DINACIA. Dos salvaron la primera (legislacion) y la segunda (plantas motopropulsoras), quedandoles (creo que hoy) la prueba practica. o sea, ya son tecnicos aeronauticos, son bachilleres, etc, falta la licencia

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MensajePublicado: 30 Nov 2018 14:03 
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Gracias!!!!


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MensajePublicado: 28 Dic 2018 21:27 
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Registrado: 13 Jun 2009 21:56
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Cómo les fue a los alumnos?
Que les depara el 2019?
Pense que lo habia puesto aca, pero recorde que fue en el post de Amaszonas. Los dos alumnos que habian salvado la primera prueba (Legislacion) tambien aprobaron Grupos Motopropulsores y la prueba practica, con lo cual obtuvieron su licencia de mecanico aeronautico otorgada por DINACIA. A su vez el alumno Pablo Fernandez, fue quien obtuvo la mas alta nota de TODOS quienes rindieron las pruebas, obteniendo por ello un premio otorgado por esa empresa y un premio otorgado por el Director Nacional de Aviacion Civil, Cnel.(Av.) Pablo Simone.
La alumna restante, debe rendir las pruebas nuevamente en el mes de febrero.
Al izquierda, representante de la empresa, centro Alumno Pablo Fernandez y a la derecha el Director del Polo de Educación Tecnológica DUrazno, Prof. Pablo Revelo.
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