RATONES DE HANGAR

Para la Discusión, Divulgación y Conservación del Patrimonio Histórico Aeronáutico Uruguayo e Internacional en Poder de Nuestro País
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MensajePublicado: 06 Oct 2017 13:23 
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¡Muy buena esa primicia para el foro Amilcar!. Bien se aplica en este caso el conocido dicho "no hay mal que por bien no venga".


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MensajePublicado: 06 Oct 2017 14:26 
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Excelente primicia!


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MensajePublicado: 06 Oct 2017 15:50 
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Que bueno!!!

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Oscar Stanisich


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MensajePublicado: 06 Oct 2017 23:50 
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Amilcar... mirá que honor te tocó!! Nada menos ni nada más que hacer público en este querido foro patrimonial que el soñado Vickers Viscount del museo ha llegado a destino luego de nada menos que 33 años de Triángulo de las Bermudas...
De alguna forma tanto el museo como esta joya brítánica del '58 se trasladaron a un lógico punto de encuentro que hoy todos aplaudimos y disfrutamos. Sin dudas uno de los grandes momentos de este museo y en pocas horas será de todos quienes se acerquen de aquí en adelante a las instalaciones de esta querida institución.
Felicitaciones al personal FAU por este último recorrido... y felicitaciones a todos quienes le han puesto el ALMA a este sueño desde 2004.
Avanti Topi Tutti! Habemus Viscount!

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2002 – 2ª mitad, génesis del Grupo
2003 – Junio 3, ¡somos RATONES DE HANGAR!
2004 - Junio 12, R de H en el museo = voluntariado
2004 - Junio, génesis del FORO
2005 - Julio 2, fundación de la AAMA
¡Larga vida al Ratón!


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MensajePublicado: 08 Oct 2017 20:30 
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Pudimos constatar que no era virtual la primicia de Carri... :guiñada

Muy buenas fotos...!!

Julio

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Última edición por Julio Salvo el 27 May 2018 16:04, editado 1 vez en total.

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MensajePublicado: 09 Oct 2017 21:36 
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Buena difusión sobre el VV, en la reconocida página del amigo chileno Alvaro Romero.
-
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http://modocharlie.com/2017/10/vickers- ... l-uruguay/


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MensajePublicado: 09 Oct 2017 23:10 
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Este amigo de la causa vive la mistica ratona desde el otro lado de los Andes. Y colabora siempre en la difusión de los logros del museo y su gente. Nuestro agradecimiento por su "apoio, po"... :dedoparriba

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MensajePublicado: 10 Oct 2017 12:58 
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Muy buena esa publicación en Modo Charlie... :dedoparriba
Siempre difundiendo la actividad del Museo y la AAMA... Muchas gracias...!!

Julio


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MensajePublicado: 10 Oct 2017 13:11 
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! Buen cabro el Charlie ! Siempre ayudando.

Humberto


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MensajePublicado: 27 May 2018 16:10 
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El Vickers con los 4 conos instalados...
Buen trabajo...!! :dedoparriba

Julio

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MensajePublicado: 27 May 2018 19:14 
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Realmente muy lindas y cónicas tomas!
Estaban faltando tus fotos entusiasmantes...

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MensajePublicado: 27 May 2018 20:40 
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Gracias Eduardo... :dedoparriba
Además estuve cambiando los ".org" por ".cc", para que se vieran las anteriores...

Julio


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MensajePublicado: 29 May 2018 14:18 
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Revisando material sobre los Vickers encontré este informe que escribí en 2008, cuando se cumplían los 50 años del arribo del primero de ellos a nuestro país.
Con algunas modificaciones, 10 años después, lo subo nuevamente ahora por los 60 años...
Es bueno recordar que también se cumplen 60 años del arribo de los F-80C... :dedoparriba

Julio

60 años del arribo de los Vickers Viscount


El 24 de junio de 1958, (se cumplen este año 60 años), arribaba a Carrasco el primer turbohélice Vickers Viscount de los tres adquiridos directamente por Pluna a la fábrica Vickers – Armstrong en Inglaterra, matriculado CX-AQN, completándose posteriormente un total de 8 aviones, siendo la citada compañía la única en operar este tipo de aeronave en el Río de la Plata. Los Vickers se mantuvieron en servicio hasta 1982, año en que son sustituidos por los nuevos Boeing 737-200.

El detalle de los Viscount utilizados por Pluna es el siguiente:

CX-AQN Vickers Viscount 769D c/n 321, recibido por Pluna el 16/6/58

CX-AQO Vickers Viscount 769D c/n 322, recibido por Pluna el 17/4/59, bautizado “Libertador Gral. José de San Martín”.

CX-AQP Vickers Viscount 769D c/n 323, recibido por Pluna el 11/2/60, bautizado “General José Artigas”.

CX-BHA Vickers Viscount 745D c/n 130, ex N7432 (Capital Airlines), ex I-LIFS (Alitalia), recibido por Pluna el 5/12/67, bautizado “Presidente Gestido”.

CX-BHB Vickers Viscount 745D c/n 131, ex N7433 (Capital Airlines), ex I-LINS (Alitalia), recibido por Pluna el 9/10/67.

CX- BIY Vickers Viscount 827 c/n 397, ex PP-SRC (VASP), recibido por Pluna en 1975.

CX-BIZ Vickers Viscount 827 c/n 316, ex PP-SRH (VASP), recibido por Pluna en 1975.

CX-BJA Vickers Viscount 827 c/n 400, ex PP-SRF (VASP), recibido por Pluna en 1975.

Este último avión (CX-BJA) luego de ser desactivado, fue donado al Museo Aeronáutico, estuvo expuesto junto a la antigua terminal de Carrasco, luego fue trasladado cerca de la cabecera de la vieja pista 10 y en 2017 se lo instala junto al hangar del Museo Aeronáutico, donde se han iniciado los trabajos de restauración mientras puede ser exhibido al visitante.

Julio Salvo

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Bibliografía:

_ Pluna 62 años de presencia uruguaya en la actividad aerocomercial de Carlos Abella y Enrique Abeledo.

_ La Pluna que fue de Andrés Mata “Aeronoticias” No.32


Última edición por Julio Salvo el 29 May 2018 14:36, editado 2 veces en total.

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MensajePublicado: 29 May 2018 14:32 
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Excelente Julio!!

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Oscar Stanisich


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MensajePublicado: 29 May 2018 14:42 
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Muy oportuno, Julio.
Quizás esos 60 podrian ser oportunidad de convocar a algun encuentro con veteranos ceremonia historica junto al avion + breve disertación con proyección
de imagenes + choriton ya que de alli puede encaminarse algo y o al menos mostrarnos un poco mas allá de este querido sitio web que en 3 semanas cumplirá 14 años.

Lo mismo una movida junto a la gente cazadora por el F 80 e integrando en ambos casos a la Academia, que tanto nos difunde a través de Gaceta. Somos poco marquetineros... Esos eventos incluyen ventas en donde cubrimos gastos y a veces sacamos algun fondito...

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MensajePublicado: 30 May 2018 14:24 
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Gracias Oscar... :dedoparriba
Eduardo..., coincido 100% contigo...

Abrazo

Julio


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MensajePublicado: 31 May 2018 13:40 
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Una idea a tener en cuenta, lo que se hizo en el interior de un Vickers en el Brooklands Museum...

Julio

https://www.brooklandsmuseum.com/explor ... t/viscount

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MensajePublicado: 31 May 2018 20:59 
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Ojalá Julio! Si queda así todos contentos también:

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Abrazo a todos :amigos

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Oscar Stanisich


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MensajePublicado: 01 Jun 2018 10:37 
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Ubicación: Pando, Uruguay
Tiempo al tiempo. Como en la foto de Oscar va a volver a lucir en lo referente a esquema. Por suerte bajo la pintura final se conservan las del tiempo de servicio y le hemos sacado testigos de nylon. Llegará el momento de una labor conjunta con el personal FAU para devolverla a las chapas renovada. El costo es importante en este asunto...
El interior que aporta Julio s sin dudas una buena orientación que seguramente algún día veremos en versión oriental. Una buena nueva que les doy es por un convenio con una productora audiovisual cuatro asientos dobles fueron tapizados con el color apropiado. El Museo solicitó a la AAMA el dato de color del tapizado.

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MensajePublicado: 01 Jun 2018 12:34 
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Ubicación: Uruguay "El Paisito".
Pueden ser verdes?

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"Por el orgullo de la bandera de Artigas en el brevet de nuestros aerotécnicos".

“Por el “Texan” T-6 G FAU 373. 1er. Proyecto en el Hangar Azul.”


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MensajePublicado: 01 Jun 2018 15:47 
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Ubicación: Pando, Uruguay
Si. Los había verdes. Este era azul. Para este hay memorias de ese tono y coinciden con el color de los asientos plegables para las azafatas al costado de la puerta trasera. Esos conservan el pantazote.

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MensajePublicado: 01 Jun 2018 16:06 
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Registrado: 29 Ago 2009 16:11
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La 1era. y más firme etapa será el repintado exterior al esquema definido.

Gracias a la gran movida AAMA y F.A.U., hoy lo tenemos incorporado al acervo visitable del Museo.
Ojalá y algún día nos podamos aproximar a algo similar a lo que publica Julio.
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-
Los colores del tapizado se notan en estas 2 fotos:
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MensajePublicado: 01 Jun 2018 16:46 
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Registrado: 15 Mar 2008 16:34
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Ubicación: Punta Carretas
Para ir " picando" en ese tema, sería interesante por ahora empezar a pensar en "meterle mano" a la escalera rodante de PLUNA...

Humberto cool.


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MensajePublicado: 02 Jun 2018 00:30 
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Mensajes: 9226
Ubicación: Pando, Uruguay
La escalera está en los planes del personal de la FAU. Solo que están un "tanto ocupados" de momento... ja ja! Tracker y Neybar.
Al comentarnos hace un tiempo de que está en plan, fue que hicimos las copias en nylon del emblema además del estudio completo de los colores que portaba cuando estaba en servicio el BJA. La sigla no la copiamos por ser diferente al que tiene, que es el de la etapa final del uso de la escalera.
Buenas esas muy oportunas y azules fotos, Antonio, Inodoro Pereira te daría un like... ja ja!

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MensajePublicado: 14 Jun 2018 14:11 
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Memorias de Pluna (Facebook)

Fragmento de la película rioplatense “...Y el demonio creó a los hombres”, estrenada en 1960.
Se observa un vuelo en el CX-AQN, Vickers Viscount de PLUNA.
(Compartido por nuestro seguidor Fabián Iglesias Pérez, a quien agradecemos desde ya por el material).

Se trata del AQN, no del BJA, pero es un buen documento.

Julio

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https://www.facebook.com/PlunaUruguay/v ... 491010956/


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