RATONES DE HANGAR

Para la Discusión, Divulgación y Conservación del Patrimonio Histórico Aeronáutico Uruguayo e Internacional en Poder de Nuestro País
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MensajePublicado: 04 May 2016 14:52 
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Registrado: 29 Ago 2009 16:11
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No sé el estatus legal, si aún es BQB o no, pero la llegada del primer avión de Amaszonas Uruguay, creo que amerita arrancar con un Post propio.
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MensajePublicado: 04 May 2016 20:54 
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Buena idea Antonio..., operará con matrícula uruguaya...?

Julio


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MensajePublicado: 04 May 2016 21:56 
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Ubicación: Montevideo
Quizás ya se mencionó el el Foro, "Libro de marcha", refiere al "Libro de Marchas y Operaciones" que reglamentariamente debe haber en toda unidad del Ejército, donde se asientan en formato de diario las actividades mas signifiactivas de la Brigada, Batallón, Regimiento y /o Grupo.
Evidentemente la Fuerza Aérea mantuvo esa disposición.
Vale la pena aclarar que no tiene nada que ver con el "Diario de Operaciones" que debe llevar la Oficina del S-3 en el Estado Mayor de la Unidad, donde se asientan exclusivamente las operaciones tácticas desarrolladas.


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MensajePublicado: 04 May 2016 22:15 
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Buen dato Paraca, gracias por esa aclaración. Siempre se aprende algo nuevo :bien


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MensajePublicado: 04 May 2016 22:59 
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Citar:
Buena idea Antonio..., operará con matrícula uruguaya...?

Julio
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Julio, así es, este y los 2 que llegan en Julio/Agosto tendrán matrícula CX


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MensajePublicado: 04 May 2016 23:32 
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Cx cx gusta gusta


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MensajePublicado: 05 May 2016 13:48 
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Buen día a todos los foristas.
Se me ha permitido nuevamente el ingreso al foro después de un buen tiempo de ausencia.
aprovechando la oportunidad de este tema recién abierto por Antonio voy a colaborar con unas fotos del primer avión de Amaszonas Uruguay llegado hoy a Carrasco.

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MensajePublicado: 05 May 2016 14:40 
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Un lujo esta primicia Carri! Gracias por el aporte.
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Tenés idea si ya tiene matrícula CX asignada, o recién empiezan los trámites?


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MensajePublicado: 05 May 2016 14:49 
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Sinceramente no se nada de las matrículas. me extraña que si la idea es matricularlos CX viniera con esa matrícula CP. el procedimiento es mas complejo.


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MensajePublicado: 05 May 2016 15:34 
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Sinceramente no se nada de las matrículas. me extraña que si la idea es matricularlos CX viniera con esa matrícula CP. el procedimiento es mas complejo.
Alguna matricula tendrá que tener para llegar, no?
Recien ahora supongo que haran las inspecciones, aduana y eventual cambio de matricula, lo cual puede o no suceder.

_________________
Todo lo que sube, baja.


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MensajePublicado: 05 May 2016 15:36 
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Registrado: 29 Ago 2009 16:11
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MensajePublicado: 05 May 2016 16:21 
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Registrado: 20 Dic 2006 18:25
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Ubicación: Montevideo-Uruguay
Gracias Antonio... y muy buenas fotos Carri...

Julio


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MensajePublicado: 05 May 2016 18:02 
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Buenas fotos de primera mano.


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MensajePublicado: 05 May 2016 18:06 
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Ubicación: Paso de los Toros, Tacuarembo
welcome back!!!

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Quicquid agas age - 'Whatsoever you may do, do'
lema del 28(AC)Sqn. RAF


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MensajePublicado: 05 May 2016 18:15 
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Registrado: 16 Feb 2009 20:11
Mensajes: 16670
Ubicación: Joaquín Suárez, Canelones
Algunos datos interesantes en este video



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MensajePublicado: 05 May 2016 21:10 
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Gracias Luis.


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MensajePublicado: 05 May 2016 21:36 
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Registrado: 10 Ago 2009 11:22
Mensajes: 6845
Ubicación: Barrio Bella Italia - Montevideo
Buena idea de Antonio bien secundada por Carri!
Abrazo grande Amilcar!!

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Oscar Stanisich


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MensajePublicado: 05 May 2016 21:57 
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Registrado: 05 Mar 2016 23:43
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Gracias Oscar, gusto en saludarte y reencontrarme con amigos.


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MensajePublicado: 07 May 2016 09:53 
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Registrado: 29 Ene 2011 00:51
Mensajes: 29
muchas gracias por la informaciòn y excelentes fotografias , gracias por compartirlas


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MensajePublicado: 10 May 2016 11:56 
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Registrado: 26 Dic 2006 12:17
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Ubicación: Uruguay "El Paisito".
"El Observador" 4 mayo 2016

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"El Observador 4 mayo 2016

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"Por el orgullo de la bandera de Artigas en el brevet de nuestros aerotécnicos".

“Por el “Texan” T-6 G FAU 373. 1er. Proyecto en el Hangar Azul.”


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MensajePublicado: 13 May 2016 02:28 
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Registrado: 25 Ago 2009 10:26
Mensajes: 277
Ubicación: Uruguayo en Madrid, España
Tienen un proyecto de negocio interesante, ojalá les vaya bien. El mecanismo de adquirir el certificado de operador en otro país para expandir las rutas no es novedad en la región, casos conocidos recientes son TAM Mercosur (sucursal TAM en Paraguay), LAN, y... Pluna (con Aerovip), que hubiese funcionado si no fuese por algunos empresarios egoístas y negociaciones políticas difíciles con el país vecino.

Voy a preguntar entre la gente ex Pluna y ex Southern Winds a ver qué pasó con los repuestos y herramientas de la empresa, porque sería un bombazo aprovechar y hacer un centro de mantenimiento de CRJ200 en Montevideo, dando servicio a Amaszonas. Lo que falta, como le comenté a alguno de ustedes cuando estuve en la cueva ratona, es hangar...

_________________
Alan Pereira Pierce


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MensajePublicado: 13 May 2016 08:41 
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Registrado: 05 Mar 2016 23:43
Mensajes: 1902
El Mantenimiento aquí en Carrasco se lo prestará Air Class. no sé hasta que nivel.


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MensajePublicado: 15 May 2016 01:00 
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Registrado: 20 Dic 2006 16:35
Mensajes: 6799
Air Class que estuvo meses suspendida por temas de mantenimiento...

_________________
Sebastian.


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MensajePublicado: 08 Jun 2016 19:30 
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Registrado: 05 Mar 2016 23:43
Mensajes: 1902
Hay novedades.
Se viene .........

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MensajePublicado: 10 Jun 2016 09:51 
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Registrado: 12 May 2016 11:47
Mensajes: 26
Ubicación: Solymar
Que intriga me mata la espera de ver la matricula jajaja un suspenso mejor que una telenovela brasilera... (la quiniela me espera) mocking

_________________
"El hombre que no tiene imaginación no tiene alas" Muhammad Ali crazy_pilot


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